辅机控制系统负荷控制中很多涉及到机组安全和合理性的现实问题一定要考虑，比如应注意机组回应外界负荷需求和机组内部结构参数平稳难题；要了解机组常见故障与机组容许较大负荷能力问题和机组负荷的控制方式等方面的问题。
辅机控制系统
（1）回应外界负荷需求和机组内部结构参数平稳难题。从然料总流量B到额定功率(MW)的热传递与传送是一个持续所进行的全过程。可是，加热炉和汽轮机是两种不同的目标，它在对象动态性能上差别很大。从能量的平衡的立场来说，2个全过程速度差别导致其相接处某一主要参数（这儿指机前节流压力）的改变。这一特点取决于模块机组的负荷控制是一个多自变量系统软件，特点是在符合外部负荷市场需求的与此同时，还一定要考虑全过程内部结构主要参数的稳定。
（2）辅机控制系统机组常见故障与机组容许较大负荷能力难题。在然料总流量B到额定功率（MW）的热传递与传送的过程当中，模块机组任一设备和有关系统软件出现异常时，也将影响到了机组许可的较大负荷能力。
不同类型的常见故障（如不同类型的机器设备跳电）或同一常见故障（如透风）的或多或少，将相匹配不同类型的机组容许较大负荷能力。机组许可的较大负荷能力其实就是容许机组很有可能制造出的主要额定功率。
辅机控制系统试转的要求是什么？下面我们来了解一下。
1.须接到辅机试运行通知，并与维修或安装负责人协作，方可进行辅机试运行。
2.新安装或改造的设备须通知，经现场核实无误后方可进行试运行。
3.辅机试转前须进行确认盘动灵活，无卡涩现象。
4.无卡涩现象。大小修，以及电气检修后或停用一周以上的辅机，试转前须测量电机绝缘合格，维修后的辅机通过电机试验合格，然后连接到联轴器上进行试验。
5.辅机试转合格后，方可投入正常运行或备用。
在辅机控制系统模块机组负荷控制问题上，选用融洽控制算得上是使电力生产全过程自动化程度上了一个新高度，模块机组融洽控制系统的特征是什么？
（1）体系结构优 秀。选用递阶控制构造，在机火炉控制回路前提下引进机炉融洽级，把加热炉、汽轮发电机、发电量机组作为一个总体进行控制。可以直接接受电力网中调命令，为推进电力网全自动生产调度和融洽控制打下基础。
（2）控制对策有效。机炉主控制装置的设计里依据机炉动态性能层面的特征引进前馈控制、赔偿及变构造控制等新技术，摆脱全 面的藕合和离散系统要素，因此可得到较好的控制质量。
